جرثقیل

ما غالباً این موضوع را بدیهی می دانیم که این ماشین های گاهی اوقات با اندازه های عظیم، دنیای اطراف ما را شکل می دهند. از فاصله دور یا از زمین، تصور اینکه جرثقیل چگونه کاری را که انجام می دهد بدون واژگونی انجام می دهد بسیار سخت است. حتی درک اینکه چگونه چیزی به این بلندی بدون چیزی به همان اندازه بلند در کنار آن ساخته می شود تا ساخت آن را تسهیل کند، دشوار است.

این جرثقیل ها چگونه ساخته می شوند؟ و جرثقیل ها و اپراتورهای آن دقیقاً چگونه بتن، تیرهای فولادی و سایر مصالح ساختمانی را از زمین تا جایی که گاهی می تواند بیش از صدها طبقه بالای زمین باشد بالا می برند؟

بسیار دقیق یک پاسخ است.

اما چیزهای بیشتری از احتیاط فراوان در آن وجود دارد - فیزیک و ماشین آلات شگفت انگیزی در آن دخیل هستند.

قطعات یک جرثقیل برجی
چندین بخش مهم وجود دارد که عملیات تاور کرین را امکان پذیر می کند.

حتی برای ساخت یک جرثقیل برجی، یک پد بتنی بزرگ و بسیار سنگین باید در جایی که پایه قرار دارد گذاشته شود. سپس پایه واقعی جرثقیل با پیچ و مهره های عظیم بر روی این پد نگهدارنده بتنی محکم می شود.

پد بتنی یک جزء بسیار مهم برای ساخت جرثقیل برجی و جرثقیل ساحلی انواع جرثقیل در دبی است. ثبات. پد باید هفته ها قبل ریخته شود. برای جرثقیل های بزرگ، پد ممکن است تقریباً 30 فوت در 30 فوت و عمق چهار فوت باشد و وزن آن تقریباً 400000 پوند باشد.

برج بزرگی که به هوا می رسد، گاهی اوقات تا 265 فوت یا بیشتر، در صنعت به عنوان دکل شناخته می شود، بسیار شبیه دکل یک کشتی.

در بالای دکل یک واحد چرخان وجود دارد که جزء مکانیکی است که جرثقیل را قادر می سازد تا بچرخد.

بازوی بلندی که از جرثقیل بیرون می آید در میان متخصصان جرثقیل به عنوان بازویی شناخته می شود. این نیز ریشه در اصطلاحات دریایی دارد، زیرا بازوی بادبانی است که از جلوی یک کشتی یا کمان به دکل اصلی در بالا متصل می شود.

بازوی کوتاهتر که در جهت مخالف بازوی بازویی امتداد می یابد، به عنوان بازوی ماشینی شناخته می شود. این شامل وزنه های تعادل بتنی عظیمی است که در هنگام امتداد بارهای سنگین در امتداد بازوی تعادل ایجاد می کند.

و البته، در بالای همه اینها، کابین اپراتور بسیار مهم قرار دارد، جایی که جرثقیل حرفه ای رقص ظریف حرکت مصالح ساختمانی را در ارتفاع بالا به هوا می پردازد.

جرثقیل های برجی چه کاری می توانند انجام دهند؟
جرثقیل در سراسر خط افق. فروش و اجاره جرثقیل ساحلی.

به طور کلی، زمانی که یک جرثقیل برجی بر روی زمین لنگر انداخته می شود، نمی تواند بیش از 265 فوت ارتفاع داشته باشد. اگر با بالا آمدن ساختمان روی ساختمان محکم شوند، می توانند بسیار بلندتر باشند. حداکثر دستیابی بازویی تقریباً 230 فوت است و حداکثر وزنی که می تواند بلند کند 19.8 تن یا 18 تن متریک است. به دلیل قوانین فیزیک، جرثقیل ها نمی توانند حداکثر بار وزنی را تا انتهای یک بازوی 250 فوتی گسترش دهند.

جرثقیل ها مجهز به "سوئیچ های محدود" هستند که از بارگیری بیش از حد جرثقیل جلوگیری می کند. یک سوئیچ بار را کنترل می کند تا مطمئن شود که از حد 18 تن تجاوز نمی کند. سوئیچ دوم اطمینان حاصل می کند که بار بسته به وزن آن تا یک فاصله ناامن در امتداد بازو گسترش نمی یابد. هر چه وزن به حداکثر تنی 18 متری نزدیکتر شود، مسافتی که می تواند در امتداد بازو کوتاه تر شود.

ساخت جرثقیل
حمل و نقل تمام اجزای یک جرثقیل برجی تقریباً به 10 تا 12 نیمه کامیون نیاز دارد. جرثقیل های متحرک برای جمع آوری بازوی اول شامل واحد چرخشی و وزنه های تعادل روی بازوی ماشین آلات استفاده می شود.

رشد جرثقیل از پایه به بالا یک روش پیچیده است که از یک "کلیمر" استفاده می کند. در اصل، کوهنورد بالاترین قسمت جرثقیل را با بازوی، واحد چرخشی و بازوی ماشینی به اندازه کافی بلند می کند تا بخشی از شبکه دکل به داخل سر بخورد، که این کار با جرثقیل توسط خود تاور کرین انجام می شود. هنگامی که شبکه در جای خود قرار گرفت، محکم می شود و روند با کلایمر تکرار می شود. این فرآیند بسته به ارتفاع جرثقیل ممکن است بیش از یک هفته طول بکشد. برای اطلاع بیتشر راجع به انواع جرثقیل و نحوه ساخت ان به سایت جرثقیل بناگستر مراجعه فرمایید.